내가 전기차를 탈때는 좋은데...
돈내고 타라면 안타고 싶다~
아니 안탄다~
전기차 토크가 좋아서 신호에서 급출발, 급끼어들기, 회생제동으로 브레이킹...
실내 넓은것 빼고는 다~ 마음에 안든다
실내 넓은것과 승차감은 그랜저HG 최고이다
택시 전기차로 배정나오면 취소한다
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현대기아 개선된 라디에이터 캡입니다
구형은 악셀을 밟거나, 냉간시 엔진에서 라디에이터로가는 호스가 쪼그라드는 현상이 있다고 합니다
압력은 기존과 동일한 1.1바 입니다
위적용 차종은 중형부터 나오는데요
완전 구형차량 아니면 다~ 호환됩니다
현대기아 공용입니다
품번 25330 G8000
가격 3,300원
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요즘에는 이방식으로 튜닝 안하는 걸로 압니다
2000년대 초반에 튜닝파츠 구하기 힘든 시절에 미미 튜닝하던 방법입니다
오래된 수입차량 또는 부품 수급이 힘든 국산차 수리 방법으로 추천합니다
참고하실 사항은 실리콘은 좀 좋은걸로 사용하세요
싼거 하용하시면 내구성이 좋지 못합니다
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코나EV 니로EV 쏘울 부스터EV 감속기 마그넷 드레인 볼트입니다
감속기 내구성 향상으로 자석 볼트로 교체 추천합니다
현대 트럭용 드레인 볼트라고 합니다
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야마하에서 제작한 퍼포먼스 댐퍼 입니다
샤시에 고정하는 댐버라는데요
차체의 흔들림을 잡아준다나??
차체가 무조건 단단하게 고정된다면 밸런스가 깨지거든요
어느부분은 부드럽게 어느부분은 단단하게 잡아주면 코너링과 승차감이 좋아지는데요
그런건가본데..
캠리 옵션파츠로 판매중입니다
렉서스에는 순정으로 달려나옵니다
혼다 무겐에도 납품해서 판매하네요
닛산 니스모에도 야마가하 납품중
일본웹쪽 검색해보니 효과 있다고 합니다
국산차에도 브라켓 가공해서 장착함 될듯한데...
가격이 80만원은 좀....
끌리긴 합니다
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잘가는데 갑자기 또는 정차시 전방충돌 경고음 띠디디디디 울리는 경우가 있습니다
차량 고장은 아닌듯한데...
왜 그러냐?
독일차, 르노차 앞에 있을 경우 전방 센서 주파수 혼선 나와서 그렇다네요...
고수님이 알려주시길~
독일차 르노차 간섭은 초음파센서고
레이더는 주파수 간섭생기면 아마 전파법상 허가가 안떨어집니다.
제어로직 문제이지 않나 추측합니다.
그러고보니 전파법이 있었네요
소프트 변경으로 해결 가능할듯한데...
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전기차 충전시 완속 급속 안가리고 항상 필요한 습관 알려드립니다
충전기전 충전기 커텍터 육안으로 확인해보세요
단자 녹은것 있는지?
그을음 있는지?
이물질이 낀것은 있는지?
차량 고장나면... 말안해도 아시겠죠?
본인은 충전시 커넥터 육안 확인하고 입으로 후후 불어줍니다
추가로 구형 피닉스 커넥터 장착된 급속충전기는 피하는게 좋습니다
과거 18~19년도에 장마철 빗물 들어가서 차량 고장난게 있습니다
설치한지 오래된 고속도로 및 구형 한전충전기에서 보입니다
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자동차 카페보면 승차감 및 코너링 개선용으로 조절식 활대링크(스테빌라이저 링크, 스테빌 링크)
장착하시는분들 있습니다
이런저런 사항들 끄적여봅니다
보통 두껍고 길이 조절이 가능한 활대링크는 일체형 서스펜션에서 사용합니다
일체형 서스 튜닝시 차고를 내리는데요
차고가 내려가면서 스테빌라이저(활대)도 같이 내려가면서 처지게 됩니다
차주마다 원하는 차고가 다릅니다
활대 높이를 일정하게 만들어주기위해서 활대링크 길이 조절식이 들어가게 됩니다
활대링크 교체하나로 승차감과 코너링 향상된다??
단순히 활대링크 하나만 교체해서 체감이 된다구요?
엉덩이가 민감하신가 봅니다
부럽습니다~
거의 체감 안됩니다
단순히 링크 하나만 교체해서 승차감 및 롤이 엄청나게 바뀌었다면?
활대링크 노후화 및 불량으로 제 성능이 안나오는 경우 입니다
정상인 활대링크 단순 교환으로는 거의 체감 안됩니다
엉덩이 민감하신분은 체감 될겁니다~
스테빌라이저(활대, 스웨이바)와 같이 튜닝용으로 교체해야 체감 됩니다
이것도 스테빌라이저가 바뀌어서 체감 된것이지~
링크 하나만으로 체감은...
GM 일부차종은 활대링크가 플라스틱으로된 차량도 있습니다
자동차 메이커에서는 플라스틱으로 제작해도 충분한 내구성과 성능이 나오기 때문에 제작했겠죠?
그것도 소송의 나라 미국차에서 했다면 말 다한거죠~
이런 차에서는 튜닝용 활대링크 해볼만 합니다
개인적으로 활대링크보다 이런 스테빌라이저(스웨이바, 활대) 추천합니다
구멍 3개보시이죠?
활대링크 고정 결합부위에 따라서 승차감 및 코너링 롤이 달라지게 됩니다
봉 안쪽으로가면 단단, 바깥쪽으로가면 부드러움
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