천진반의 일기장

2020년 5월을 기점으로 전기차 추천해달라고하면

테슬라 모델3 추천합니다

국산 전기차는 가성비가 떨어져요

뭐~ 테슬라도 깡통 모델 한정이지만.. .

테슬라 모델3 깡통과 국산 전기차 풀옵시 가격차가 크게 나지 않습니다

테슬라 깡통이라도 기본적인건 대부분 달렸습니다

잘비교해보시고 구입해보세요

코나, 니로, 신형 쏘울에 들어가는 64kwh 배터리 입니다

엘지와 SK 납품하고 있습니다

회사만 다르고 셀구성은 동일합니다

배터리 셀의 갯수는 294셀(3P98S)

배터리팩수 10개

모듈은 5개

공칭전압은 98셀×3.63V=356V(245~421)

공칭에너지는 64kWh

공칭용량 180Ah

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라이트 팩키지 도심형 배터리 셀의 갯수는 180셀(2P90S)

배터리팩수는 6개

모듈은 3개

공칭전압은 90셀×3.63V=327V(225~387)

공칭에너지는 39.2kWh

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테슬라 모델3 바탕으로 천정 조금 높여서 SUV 만들었죠

모델Y...

크게 달라진건 없는데요

저는 히트펌프 이놈이 가장 끌리더라구요

이게 왜??? 중요한가?

배터리 전력을 효율적으로 사용 가능합니다

전기차 타시는분들 아실겁니다

겨울철 히터틀면 주행거리 훅~~~ 떨어지게 됩니다 ㅜㅜ

현대기아 판매직에 들어있는 히트펌프 교육자료 입니다

모델Y에는 배터리 히터 들어갔는지?

그것 나온곳이 없더라구요

왜냐? 배터리가 사람하고 똑같습니다

춥거나, 더우면 제성능이 안나오거든요...

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주행가능 거리는?

롱레인지 509km, 퍼포먼스 507km 주행가능하다고 발표했는데요

국내들어오면 롱레인지 420km, 퍼포먼스 410km 정도 가능할꺼라 생각됩니

기본휠이 19인치인데요

롱레인지는 18인치로 내리면 주행거리 더~ 늘어날텐데....

어째 국산 전기차들과 주행가능거리 크게 차이없네요?? ㅎㅎㅎ

그래서 그런지 계약한사람들 많다고 합니다

셀토스 EV가 8월 출시됩니다

코나 니로와 같은 배터리 용량이네요

주행가능 거리도 비슷합니다

중요한건 가격이겠죠?

https://gaadiwaadi.com/kia-seltos-ev-likely-to-have-400-km-range-64-kwh-battery-pack/

현대차가 60만원 상당의 전기차 비공용 완속충전기(7㎾급)를 무상으로 지급한다.

이를 위해 현대차는 현대캐피탈 및 충전서비스 한곳과 지원프로그램에 대한 계약을 체결했다.

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현대캐피탈 할부·리스·렌탈 고객과 현대카드를 통해 차량을 구매하는 모든 고객이 대상이다.

현대차가 일부 자금을 지원하고, 현대캐피탈 등 금융상품을 통해 남는 재원을 지원하는 구조다.

다만 충전기는 무상으로 지급하지만, 약 80만원 수준의 공사비는 고객 부담이다.

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충전기 설치를 위해 개인전용 충전부지(주차면)를 확보하지 못한 고객에 대해서는 30만원 상당의 무료 충전카드를 지원한다.

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충전기 기계를 무료로 준다고합니다

위의 사진의 아이오닉 하얀색 비공용충전기 16~17년도 당시에 현대에서 직접 판매하던 충전기입니다

중소기업 충전기업체에서 같이 먹고살자해서 없어졌지요

그게 부활한듯합니다

설치 공사비 80만원 + 한전불입금 43만원만 지불하면될듯~

괜찮네요~

자세한 기사는 링크 참고하시면 됩니다~

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https://www.etnews.com/20200327000178?mc=em_006_0001

보험개발원은 각 차량에 대한 "손상성·수리성 평가등급"을 매 분기마다 산정하고 있습니다.

조회 사이트: https://www.kidi.or.kr/user/carsch/carList.do

등급의 공식적인 설명은:

• 손상성·수리성 평가등급은 1등급~26등급(26단계)으로 구분되며, 등급이 높을 수록(26등급에 가까울수록) 차량의 저속 충돌시 손상성·수리성이 우수함을 의미함
• 가등급은 차량의 손상성 및 수리성을 반영한 심도지수(충돌평가, 부품평가, 공임평가, 도장평가 반영)와 차량의 손해율을 반영한 빈도지수에 의하여 결정됨
• 차량의 심도지수(손상성 수리성 반영)는 각 모델별 충돌특성, 부품가격, 작업시간공임 및 도장공임을 평가하여 산출됨
• 충돌평가는 RCAR 기준 15km/h 경사벽에 대한 전/후면의 충돌시험으로 인한 손상성 및 수리성의 특성을 지수화함

이 등급이 높을수록 자차보험 비용이 내려가기 때문에 보험료가 낮아진다고 생각하시면 됩니다. 그리고 등급이 올라가려면 차량이 사고났을 때 덜 망가지고 망가져도 고치기 쉽고 저렴해야 한다고 보면 됩니다. 차량이 안전해도 수리비용이 높다면 등급은 낮게 평가되겠죠.

사이트에서 조회가 되는 전기차에 대해서 정리하면 다음과 같습니다.

대략적으로 봤을 때, 현재 출시되고 있는 현대 및 기아자동차의 전기차들은 등급이 엇비슷하고 높습니다.

반면에 볼트가 상당히 낮게 나왔습니다. 보험료 차이의 원인이라고 할 수 있습니다.

해당 차량을 모시는 분께서 보험증서를 보시면 등급 표시가 나와 있습니다.

조선.... 요즘보면 사회갈등 유발시키려고 용쓰는듯~

전기차 보급률을 올리기위해서 3년간 충전요금을 깍아줬습니다

2020년 6월까지 연장했고~

할인률이 줄어들어서 그렇지...  2022년 6월까진 계속 할인됩니다

충전 기본요금이나 폐지 되었음합니다

제네시스 전기차 테스트차량

포니 전기차로 알려진 45 EV

45 EV 떡대가 생각보다 큰데요?

이차량 개발에 관련한 외주업체분이 답글보니

2륜과 4륜버젼으로 나온다고 합니다

한번충전 400KM 후반대 예상된다고 합니다

2021년 출시예정입니다