전기차 카페에서 퍼왔습니다
오일값은 받아오는 가격에 따라서 달라집니다
본인이 끌리는 메이커 오일 사가셔도 됩니다
각지점마다 공임도 조금씩 달라지더라구요
참고해보세요
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코나 니로 쏘울 EV 전기차에는 전동식 에어컨 콤프레셔가 들어갑니다
엔진이 없으니깐 모터로 돌리겠죠?
이게 무쟈게 비쌉니다 ㅡㅡ
너무 비싸죠?
그래서 각부분별로 나옵니다
여기서 신냉매 1234YF + 공임...
신냉매가 비싸요 넣어주는 카센타는 거의 못봤구요
공업사는 최근에 들어가는 추세라고 들었습니다
공임 + 가스값 70만원..
200만원...........................
조금 싸게하는곳도 있다는데요
그건 발품 팔아야겠죠?
보증연장 꼬옥~!
필수로 가입하세요
| 현대기아 전기차 배터리 셀 전압차이, 셀 밸런싱 (0) | 2020.10.15 |
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이부분으로 물 들어가면 배터리 손상됩니다
수리비 2300만원입니다 ㅡㅡ
작년보다 100만원 내려갔네요...
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현대는 배터리 문제라고하고
엘지는 배터리 움제없다고하고...
누구 이야기를 들어야하는거냐?
리콜은 어떻게하는건데?
BMS 업데이트로 끝이야?
배터리 케이스 문제는 어떻게할건데?
| 코나 니로 쏘울 EV 전기차 에어콘 콤프 가격 수리비? (0) | 2020.10.15 |
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정확한 이야기는 아닌데요
인터넷에서 떠돌아다니는 이야기로는
6천만원 미만의 차량들만 보조금 지원한다는 이야기가 돌고 있습니다
테슬라의 경우에는 모델3 스탠다드만 (일명 깡통)
아이오닉 5 이것도 AWD 모델이 안나온다는 이야기가 있구요
핵심으로 내년 2012년부터는 하이브리드 차량과 이동거리 비교시 비용이 차이가 없다능~ ㅎㅎㅎ ㅡㅡ
충전요금이 내려야하는데....
| 코나 니로 쏘울 차량하부 고전압 배터리 충격주의하세요 (0) | 2020.10.15 |
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코나EV 전기차 화재로 이곳저곳 뉴스 나옵니다
현대는 LG 배터리 문제다
중국산 분리막이 문제라고 뉴스에 나옵니다
엘지에서는 현대와 같이 시험해봤지만 문제 없었다
현대 vs 엘지 승자는 누가될까요?
인터넷 돌아다니다 괜찮은 글이 있어서 퍼왔습니다
출처는 클리앙입니다
18년식은 또 LG셀이지만 분리막은 중국산이 아니죠.
중국업체랑 계약한게 2019년 5월이니,
2019년 하반기 년식부터 중국산 분리막 들어갔다고 봐야죠.
참고로 2018년식은 울산 공장에서 불이 난적도 있습니다.
동호회에서 냉각수가 문제라고 생각하는게
냉각수 바뀐 년식은 불났다는 이야기가 없거든요.
설계결함으로 인해 셀에 균열이 생기고 여기에 냉각수 들어가면 불나는거 같다 라는 이야기가 있습니다.
절연 부동액과 케이스 파손은 아무런 이야기가 없습니다
현대 이놈들 아오~~!!!
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https://www.etnews.com/20201011000056
위의 기사를보고 국내 돌아다니는 전기차들 배터리 마진율 알아봤습니다
현기 GSW상에서는 배터리 94% 사용한다고 나오네요
제가 알기로는 95%인데...
뭐가 맞는거야?
기아는 SK 배터리 사용합니다
엘지에서 기술자들 빼와서 만들었는데 한방에 811 개발 가능할리가~ ㅎㅎㅎ
오리지널 622 아니고, 변형? 개선형?? 622라고 말해야할까요?
그게 들어갔습니다
구형 아이오닉은 배터리 냉각 공냉식, 신형 페리된 아이오닉은 수냉식으로 변경 되었습니다
코나와 같은 배터리 들어간 쉐보레 볼트입니다
이놈은 BMS까지 엘지에서 만들었습니다
볼트도 몇몇 화재들이 있었습니다만
대부분 합선 및 커넥터쪽 화재였다고 주워들었습니다
https://blog.naver.com/doohan500/222079117166
조에도 엘지배터리 들어가네요 코나와 똑같은 NCM622
다만, 배터리 냉각이 공냉식입니다
다른차량들과 출처는 아래의 링크 참고하시면 됩니다
https://pushevs.com/2020/04/04/comparison-of-different-ev-batteries-in-2020/
| 2021년 전기차 보조금 6000만원 미만 차량만 가능하다? (0) | 2020.10.15 |
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코나EV 리콜 통지문입니다
BMS 소프트업데이트로 퉁치려고하네요 ㅎㅎㅎ
어이가없습니다
절대 소프트 문제로 해결 불가능하다고 생각합니다
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