천진반의 일기장

보통 윈터타이어는 두종류로 나뉘는데요

ALPINE 알파인계열, NORDIC 계열 이렇게 나뉩니다

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알파인 - 제설작업이 잘이루어지는 환경,

고속주행 가능, 종합적인 겨울에 초첨 맞춘 타이어

노르딕 - 눈길과 빙판길 최적인 타이어

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국내 타이어 제조사는 알파인 계열로 나옵니다

수입산은 노르딕 계열이구요

자동차 카페들에서 많이 추천하는 미쉐린 클로스 클라이밋입니다

겨울철 윈터 보관도 힘들고 두루두루 사용하기 위해서 많이들 추천하십니다

유럽형 사계절 타이어입니다

우리나라 환경에 맞는 타이어입니다

성능좋지요

이것도 단점은 웅웅거리는 소음...

기름차라면 엔진음에 묻혀 괜찮지만... 전기차라면? .......

V형 패턴 타이어는 위치교환 자주해주시는게 좋습니다

제때 안해주면 소음이 많이 올라옵니다

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기아 니로EV 생명연장 되었습니다

좋아요~ ^^

기존 니로 단종 안하고 택시로 돌린다는 이야기가 있었는데요

그차량이라고 합니다

니로EV 생산라인을 서산 동희오토 (모닝 생산) 옮겨서 생산한다는 이야기를 들었거든요

아이오닉5와 EV6 차주분들이 택시로 돌아다니는 차들보면...

5천만원 가까이주고 샀는데...

희소성? 급 떨어지는 느낌이라고들 하시던데...

현기에서는 이놈을 택시 주력으로 밀었음 좋겠습니다

기존 니로EV 차주인 저는 대환영입니다

부품 내구연한과 정비 노하우등이 늘어나니깐요 ㅎㅎㅎ ^^

-새로운 인포테이먼트 (AMD 라이젠&나비)

-새로운 저전압 (15.5V)리튬 이온 배터리 추가

-후면 도어 접합유리 추가 (이중접합 유리)

-실내 캐빈 레이더 추가 (모델Y)

-새로운 연결 카드 추가

-새로운 유리부품 승인 추가

-Superhorm 추가(3-인치-1혼,알람,스피커),AVAS (어쿠스틱 차량 알림 시스템)

(2022년형 Model 3 및 Model Y 에는 경적, 경보 및 확성기를 결합한 소위 '수퍼혼' 포함)

-실내 적외선 카메라 업그레이드 (모델Y)

-앞유리 워셔액 펌프 업데이트 (15.5V 전용)

-R55장치를 위한 후방견인 장치 추가

-현지 공급업체로 인한시트 메커니즘 변경

-2열 안전장치 변경

-운전석 파사이드 에어백 추가

-1/2열 폼 업데이트 트림 개요

-2열 버클센서 업데이트

-ECALL 오버헤드 콘솔 제어 제거

-사이드도어 및 리프트게이트 힌지의 GFBB버전 추가

-여러 전자 장치의 GFBB 현지화 버전 추가 (편의장치)

- SR+ (LFP) M3에 후면DU의 와이어 권선버전 추가

- 모델3 퍼포먼스 M50 피치 핀 헤더 du변형 추가

- Gigafactory 4번재 공장 (Berlin-brandenburg) 조립공장 추가

-모델y 화물 중량 추가

-새로운 버전의 고성능 브레이크 로터 추가 (모델Y)

-유럽산 고성능 브레이크 패드 추가 (모델Y)

-업데이트 된 고성능 브레이크 패드 마찰재 추가 (모델3)

-UI 업데이트 (MS/X 업데이트 기반의 새로운 포멧)

-M3 퍼포먼스 LG M50(5L) 배터리 변형 추가

-M3 오토파킹 기능에 비전/카메라 시스템 추가

-암페어에 대한 VIN 수자 넘버 추가

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단점은? 

가격이 싯가~  너무 올랐습니다 

모터 교체 후 출력 좋아진 이유가 있습니다!

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레졸버 보정 등이 진행되어서 출력 및 회생제동량이 처음과 같이 회복되서 그렇습니다~!

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2~4만키로마다 스케너로 레졸버 보정해주면 항상 빠른 응답성 및 가속력을 느끼실 수 있습니다.

(스케너로 단순 초기화 및 학습 작업이라 5분 이내로 가능합니다)

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12V보조배터리 교환 및 센서류 초기화 및 재보정했습니다.

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이유는... 12V 보조배터리의 성능저하입니다.

전압이 넉넉치 못하여

에어백고장코드(스케너상에서만 확인)부터 여러 경고등까지...이상 신호를 보냈습니다.

(배터리 전압이 약하면 에어백 경고등이 가장 민감하게 고장코드를 띄운다고 하네요)

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배터리 교체로 깔끔하게 해결됬습니다.

방전 예방을 위해서,

일반 내연기관차와 동일한 방법으로 오랜 주차를 피하고,

12v배터리 충전을 충분히 할 수 있도록 주행을 해줘야겠습니다.

(하이테크 엔지니어분의 조언입니다.)

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배터리 세이버 기능은 신뢰할 것이 못됩니다.

(배터리 세이버 기능은 우리가 기대하는 만큼 12V을 지켜주지 않습니다.)

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가장 중요한 것은...

블랙박스 상시전원 연결은 피해야겠습니다.

이게 가장 큰 원인이겠죠..^^

보조배터리를 사용하던지 해야지...

40ah짜리 배터리로는 택도 없습니다...^^

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그리고,

12V배터리의 성능이 저하되면, 모터와 감속기의 보정 값도 틀어질 수 있어서 가속감과 제동에서도 예전과 다른 느낌을 줄 수도 있다고 하네요.(실제로 체감하는 바였습니다.)

배터리교환 후 그리고, 주기적으로 레졸버 보정 등 센서류 값을 초기화 및 셋팅해주는 것이 필요합니다.

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겨울철... 배터리 관리 필수 일 듯 하네요...^^

(본문에서 말하는 배터리는 메인 배터리가 아니라, 12V배터리를 말하는 겁니다)

올것이 왔습니다...

며칠전 기사에서는 당분간 요금 동결이라던데...

이렇게 빨리 결정될줄이야~

50kW - 292.9원

100kW - 309.1원

충전 손실도 따져봐야하고...

겨울철에는 하브차량과 그닥 차이도 안나네요

내년에는 350원쯤하려나?

그렇다면 하브와 비슷해지는데...

이제 전기차는 경제성으로 타는 시기가 지났네요

갬성으로 타는겁니다~ ㅎㅎㅎ

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기계가공에서는 버니싱이라하면?

롤러 또는 각종 기구로 눌러서 매끈하게 만드는 소성 가공법 입니다

신차 또는 패드 새것은 표면이 거칠죠

그것을 디스크와 패드를 마찰시켜 매끈하게 만드는 작업이라 생각하심 됩니다

그래도 이해가 안간다?

패드와 디스크가 밀착이 잘되게 만든다

패드 연마친다 OK? ^^

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신차 또는 브레이크 패드 교체시 길들이기 방법입니다

패드 교체시 끼익 소리난다면 버니싱 새로 해보라네요

참고로 버니싱 작업시 오토홀드 사용하면 안됩니다 

GM 카마로 버니싱 방법입니다

테슬라 버니싱 방법 

다른 전기차들도 방법은 비슷합니다 

회생제동 끄고 작업하세요 

브렘보에서 제공한 길들이기 버니싱 방법입니다 

휠 튜닝하실때 순정보다 얼만큼 튀어나오는지 감이 안오시죠?

그걸 계산해주는 계산기가 있네요

복잡하게 계산 필요없어서 좋네요

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http://ohmycar.net/#offset