전기차 주행거리 EPA / WLTP / 환경부 측정방식 정리

 

 

모델3 롱레인지 4륜

WLTP / EPA / 환경부

560 / 518 / 446

 

코나 EV

WLTP / EPA / 환경부

449 / 415 / 406

 

E-tron

WLTP / EPA / 환경부

436 / 328 / 307

 

보시면 측정방식에 따라서

1회 주행거리가 너무 큰 차이가 나죠

 

대체 왜 그런가 싶어서 주행거리 측정방식을 알아봤습니다

 

WLTP - 유럽기준

총 측정거리 23km -_-;;;;;

최고속도 130km포함 측정평군속도 47km

속도별 주행타입 4가지를 활용해서 측정

 

EPA - 미국기준

동력계위에서 도심 시뮬레이션으로 배터리가 방전될때까지 측정

+동력계위에서 고속 시뮬레이션으로 배터리가 방전될때까지 측정

=해서 나온 측정값에 0.7 곱함

 

환경부 - 한국기준 (EPA를 참고해서 계량)

동력계위에서 도심 시뮬레이션으로 배터리가 방전될때까지 측정

+동력계위에서 고속 시뮬레이션으로 배터리가 방전될때까지 측정

=해서 나온 측정값에 0.7 곱하고나서

5사이클(시내, 고속, 고속및급가속, 에어컨가동, 외부저온)보정식을 대입해 복합연료효율을 산출

 

 

 

 

 

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전기차 최대 주행거리, 반드시 같이 봐야 할 인증 기준EVPOST